外企加入!储能系统大容量“混战”,堆叠式会胜出么?
2025-05-12
昨日,行家说储能报道了《储能企业TOP40,抢滩欧洲》(点这里),其中宁德时代的9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack引发行业震动。
这距离宁德时代去年4月发布6.25MWh天恒储能系统仅1年,而距远景能源去年9月创下的8MWh+纪录仅7个月。从6MWh+、8MWh、9MWh的快速迭代,折射出储能系统头部企业容量竞速日益白热化态势。
值得注意的是,这场容量竞争正从国内卷到国外,除了Fluence Energy此前推出7.5MWh电池储能系统解决方案Smartstack外,还有Nidec、IPS、Powin推出大容量储能系统。
海外军团入场
■ Nidec:8.47MWh储能系统
The Smarter E Europe2025上,日本综合电机制造商Nidec发布了交直流一体储能系统及PCS。其中,交直流一体储能系统ACBOX系列有三款,分别为:
2h系统:容量2.47MW/5.03MWh,采用315Ah电芯
4h系统:容量2.47MW/8.47MWh,采用530Ah电芯
8h系统:容量1.23MW/8.47MWh,采用530Ah电芯
其中4h和8h的8.47MWh系统,均为30尺高柜,重量为70吨。三个系统专为三个不同的市场而设计,以可配置性适应不同的应用需求,支持2000V的电压,可选的降噪套件可实现近乎静音。
■ IPS:8.1MWh EXERON X-BESS 8
同在展会上,保加利亚储能企业International Power Supply (IPS) 携EXERON X-BESS 8登场,该储能系统容量为8.1MWh。
系统集成4MW逆变器,占地面积相当于一个20英尺的集装箱。以20英尺标准集装箱实现传统40英尺系统的能量密度,其功率密度达到行业领先的200kW/m³,较常规方案提升37%。
其模块化设计无需专门的重型起重设备即可进行运输和安装,重量轻、重量低于8吨的滑轮完全即插即用。每个模块都包含标准化的机械和电气接口,可实现快速、低复杂性的现场集成。
■ Powin:6.26MWh集装箱式电池系统
近日,Powin推出了Pod Max 6.26 MWh集装箱式电池系统,该系统能量密度比其标准的5MWh产品高出25%,该系统采用磷酸铁锂电池和20英尺液冷集装箱式解决方案,将面向电网规模应用。
Pod Max电池封装在IP55防护等级的20英尺集装箱内,由Powin的StackOS平台控制,该系统的设计重点为最大限度地减少现场工作时间,减少每兆瓦时容量所需的布线和连接数量。
据了解,Powin是一家总部位于美国的电池集成商,在全球范围内已部署和在建的电池容量超过17GWh,监测的电池超过600万个。
容量不够?高度来凑
据行家说储能不完全统计,2025年以来已有包括宁德时代、远景能源、Fluence、中车株洲所、天合光能等30多家储能企业推出6MWh+储能系统,同时所采用的电芯也越来越大,从314Ah、392Ah到400、500Ah、700Ah不等。一方面,业内日益趋向于采用更大的电芯尺寸和更高的能量密度容器,这也一定程度上推动了储能系统成本下降。据彭博新能源财经(BloombergNEF)近期发布的《2024年储能系统成本调查》,交钥匙储能系统的价格较2023年同比下降40%,达到全球平均水平165美元/千瓦时,这是自2017年启动调查以来的最高年度降幅。 但另一方面,在20英尺集装箱尺寸内追求更高的能量密度开始对运输构成一定的挑战,特别是在道路无法支撑如何重型系统的地区。对于行业这一挑战,宁德时代的9MWh储能系统TENER Stack采用“Two in One”模块化设计,以“上下堆叠积木式结构”,将系统拆分为两个模块,将每个半高箱的重量严格控制在36吨以下,确保符合全球99%市场的运输法规,同时,最多可节省35%的运输成本。无独有偶,Fluence的储能系统Smartstack™也采用叠层设计,顶部为电池舱,下层智能滑块为电气控制舱,Fluence指出,这样的设计也使得项目占地面积更小,从而有效降低初始投资成本,之前占地受限的站点也将可实现储能项目开发。采用堆叠式设计的储能系统可实现更高能量密度和更小占地面积、更少运输成本的平衡,但同时对于热管理、系统安全、消防、项目验收等方面也提出了更高的要求。目前,实际项目所使用的主流储能系统仍未超过6MWh。堆叠式的大容量储能系统是否会成为主流,有待市场和时间检验!
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