德国总理访华背后，哪些储能企业出镜？
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当美国议员推新法案，拟立法禁止进口包含产自中国企业的具备远程监控能力的储能系统进入之际；中德有望进一步开展储能领域的合作。
2月25日-26日，德国总理默茨率领高规格经贸代表团开启访华之旅。其中，25日，国务院总理李强在北京人民大会堂同德国总理默茨共同出席中德经济顾问委员会座谈会。
据相关媒体报道，此次参会的中方代表有小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，中航集团董事长刘铁祥，吉利汽车董事长李书福，正泰集团董事长南存辉、国轩高科董事长李缜、顺丰控股董事长兼总经理王卫、蔚来创始人李斌等。
而聚焦绿色转型领域，这中间又透露出哪些中德储能合作信号？
分析
1、正值德国能源发展关键年：此次德国总理访华，正值德国能源行业迈入具有决定性意义的年份。围绕脱碳进程、供电安全、能源可负担性以及电网体系，多项重大改革正在酝酿之中，为中德在储能及更广泛能源领域的合作打开了想象空间。
2、车企占主导：此次随访企业名单中，宝马、奔驰、大众等德系车企与吉利、蔚来等中国车企共同构成主力阵容。值得注意的是，部分车企已深度布局储能领域，例如宝马在动力电池梯次利用方面持续推进，梅赛德斯-奔驰（戴姆勒卡车）则通过子公司Accumotive开发面向工商业客户的固定式储能解决方案。随着德国自2026年起取消双重电网费，双向充电（V2G）已具备商业可行性。若中国车企能提供支持V2G技术的车型，将有望参与德国165万辆电动车构成的储能市场。
3、绿色转型成中德合作重中之重：两国续签《关于延续气候变化和绿色转型对话合作机制的联合声明》，释放深化绿色合作的明确信号。在同期举行的中德经济顾问委员会座谈会上，双方企业达成十余项商业协议，涵盖汽车、机械、能源等重点领域。同时，中国的绿氢制取技术和大规模储能方案，或将支撑德国2026年58%以上的清洁能源比例目标。
4、电池及储能系统企业深度参与：宁德时代、国轩高科等电池龙头企业，正泰集团等新能源装备制造企业，以及西门子、荷贝克等德方能源及储能解决方案供应商均出现在参会名单中。此外，TÜV北德集团等检测认证机构的出现也值得关注。尽管目前尚未展开具体合作，但其在储能系统标准与认证方面的能力，或将为未来中德企业的深度协同提供必要的第三方服务支撑。
▋预计2030年储能装机规模达170GWh
在德国总理默茨访华期间，“绿色转型”合作引发关注。其中，储能是德国达成自身设定的到2026年清洁能源发电占比超过58%目标的重要支撑，此次也备受瞩目。对于中国企业而言，德国储能市场也因日内电价的大幅波动和对能源转型的迫切需求，成为欧洲储能领域的第一梯队玩家，具备较大吸引力。
从整体市场数据看，2025年，德国大型电池储能系统的装机容量从2.3GWh增长至3.7GWh，增幅达60%，电池储能总装机容量接近25GWh。另据弗劳恩霍夫太阳能系统研究所的模型测算预计，到2030年德国电池储能的需求规模将达到100-170GWh。
从政策层面看，“动态电网使用费”机制及获欧盟委员会批准价值30亿欧元（约为246亿元人民币）的清洁技术国家援助计划都在稳步推进中。前者旨在激励储能系统主动参与电网拥堵管理，为储能运营商创造全新的收益渠道，后者则涉及包括为储能在内的绿色能源转型项目提供政策补贴。
与此同时，德国储能的利好和风险并存，或将导致储能市场存在一定的不确定性。BNetzA在2026年1月16日发布的《储能电网费指南》中明确表示，正考虑提前取消储能系统长达20年的电网费豁免政策，并可能追缴相关费用（2029年8月4日前投运的储能系统享有20年电网费豁免），最终方案预计于2026年年中出台。
对于已深度参与德国市场的中企以及有意跟进的其他企业而言，需密切关注政策动向，采取灵活的合作模式，以规避潜在的政策变动风险。
另据行家说储能不完全统计，2025年，阳光电源、海博思创、晶科能源、蜂巢能源、阿特斯、天合光能等企业在德国斩获储能相关订单，下表仅记录明确披露容量的合作订单，总容量超3.8GWh。
▋储能相关企业代表及最新动态
宁德时代
今日（2月27日），宁德时代发文指提及日前宁德时代出席了中德经济顾问委员会座谈会，并在同期内与宝马签约共推电池护照试点，双方将围绕电池护照跨境数据试点及供应链碳足迹协同降碳展开深度合作。
值得一提的是，德国一直是宁德时代布局欧洲储能市场的重要枢纽之一。其首座欧洲电池工厂位于德国，并在2022年实现投产。在今年1月份，宁德时代还通过"资本+技术"的生态出海模式拓展德国及欧洲市场。其施罗德集团旗下施罗德绿衣、Lochpine Capital签署战略合作备忘录，三方将共同搭建欧洲电池储能投资平台，目标未来新增达10GWh的储能容量。
宁德时代海外事业部BTO朱凌波曾对外表示：“我们希望将中国零碳项目经验复制到欧洲，构建覆盖动力电池、储能、社区能源管理的全链条服务。”
国轩高科
座谈会上，据国轩高科董事长李缜介绍，自2020年引入大众汽车战略投资后，双方联合研发的标准电芯已实现量产交付；同时，国轩高科与巴斯夫在化工材料领域的升级合作，为固态电池发展奠定基础。
值得一提的是，今年1月，国轩高科在德国哥廷根的工厂正式投产，该工厂主要生产磷酸铁锂电池，将服务于欧洲市场，为国轩高科在欧洲的电动化布局提供有力支持。当下，国轩高科在海外规划产能超过100GWh，并已在欧洲建立覆盖欧非区域的99个海外服务站点。
在深挖能源变革与绿色转型合作方面，李缜表示，中德两国，引领着新的能源文明。全球能源变革正在加速演进，以太阳能、风能发电加电化学储能的新能源体系，开启了能源文明新时代。中国在新能源技术与成本领域已走在世界前列，而德国是全球绿色能源发展的先行者，两国在新能源领域是天然的合作伙伴，这为两国企业携手推进绿色转型创造了广阔空间。
正泰集团
相关报道指出，在德国急需能源转型、摆脱对单一能源依赖的当下，正泰提供的不再是简单的硬件，而是包含“光储充”一体化的系统解决方案。在合影现场，正泰集团董事长南存辉指出，“正泰服务德国市场多年，将继续深耕本土化发展。”
据了解，在渠道布局上，正泰旗下定位为全球住宅光伏及储能全栈解决方案提供商的品牌PVSTAR欧洲总部设在德国，并在德国、意大利、西班牙、法国及波兰设有本地化团队。此外，2025年正泰新能与欧洲电气分销巨头Sonepar德国公司联合在奥格斯堡、波鸿、汉诺威三地举办了储能及光伏产品系列路演，持续加码德国及欧洲储能市场。不难发现，以德国为中心，向欧洲能源市场延伸是正泰布局欧洲市场的战略之一。
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