最高60GWh，2025年储能系统出货量TOP3出炉
全球储能系统集成头部企业的竞争日趋激烈，2025出货量排名又有新变化。目前，从各家储能系统企业公布的2025年出货量数据来看，比亚迪、特斯拉、阳光电源位列2025年全球储能系统出货量TOP3企业。
▋比亚迪：储能系统出货超60GWh
近日，比亚迪发布《2025年年度报告》：2025年，比亚迪实现总营收约8040亿元，同比增长3.46%；归母净利润326亿元，同比下降18.97%。
储能业务方面，比亚迪2025年全球系统出货量超60GWh，位列全球储能系统出货厂家第一。报告期内，该公司已构建覆盖“BESS-PCS-EMS”的储能“从芯到网”全产业链生态，产品涵盖电源侧、电网侧、工商业、闪充及家庭储能等应用领域，已为国内外超650个大型储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，遍及全球110多个国家和地区。
年报中，比亚迪回顾了2025年的储能相关事件：与沙特电力公司成功签署12.5GWh全球最大电网侧储能项目合同，并于同年4月开始交付；9月首发新一代“Haohan”储能系统，搭载全球最大2710Ah储能专用刀片电池，实现14.5MWh的最小单元容量（等效20尺容量 10MWh）、52.1%的体积利用率。
最新数据显示，2026年3月，比亚迪储能电池装机总量约为21.255GWh，2026年累计装机总量约为60.215GWh。
另悉，2026年以来，比亚迪在产品出新及储能订单方面持续发力：发布第二代刀片电池及闪充技术，推出了全球量产单枪功率最大的1500kW闪充桩，并配备超级快放储能系统，构成对社会电网友好的解决方案；近日与西班牙清洁能源领军企业Grenergy就智利中部绿洲光储项目达成战略合作，比亚迪将为该项目提供468套MC Cube-T储能系统，容量总计2.6GWh。
▋特斯拉：储能系统出货46.7GWh
2025年，特斯拉遭遇近年来首次营收负增长，全年总营收948.27亿美元，同比下降3%；归母净利润37.94亿美元，同比下滑46%。其中，汽车业务下滑明显（收入下降10%，交付量下滑9%），但储能业务正加速成为新的增长支柱。
结合2025年交付报告数据，特斯拉的储能板块全年装机量达46.7GWh，同比增长48.7%；实现收入127.71亿美元，同比增长27%；毛利率提升至29.8%，大幅高于汽车业务（2025年汽车毛利率约15-16%）。报告中有提及，储能业务受益于IRA法案制造税抵免（全年储能部分制造抵税达11.2亿美元），盈利能力显著增强。
截至2025年年底，特斯拉储能剩余履约义务（长期订单）达104.2亿美元，覆盖全球多个大型项目。其中，上海Megafactory的爬坡还有效降低了Megapack制造成本。
▋阳光电源：储能系统出货达43GWh
2025年，阳光电源实现营业收入891.84亿元，同比增长14.55%；归母净利润134.61亿元，同比增长21.97%，盈利增速显著高于营收增速。公司综合毛利率提升至31.83%，经营活动现金流净额达169.18亿元（+40.18%），多项核心指标创历史新高。
其中，阳光电源的储能业务全年实现营收372.86亿元，同比增长40.21%，占总营收比例升至41.81%，首次超越光伏逆变器成为公司第一大收入来源。年度报告显示，阳光电源储能系统全球发货量达43GWh，同比增长53.5%，其中海外发货占比高达83%，美国、欧洲、中东为核心增量市场。毛利率方面，储能板块毛利率为36.49%，虽同比微降0.2个百分点，仍是公司毛利率最高的业务，贡献毛利91.6亿元。
值得一提的是，海外业务成为阳光电源的核心增长引擎。2025年，其海外地区营收539.92亿元（+48.76%），占总营收首次突破60%，有效对冲了中国大陆营收下滑15.33%的影响。
展望2026年，阳光电源预计第一季度储能发货量环比增长超60%，全年储能发货目标为60-70GWh（同比增长40%以上）。
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